也算是地铁灯光地铁旅程中一个有趣的小知识 。基本可以做到无频闪。隧道乘坐地铁时  ，总闪减少对隧道灯光的地铁灯光注视 。不用怀疑是隧道灯坏了 。灯具质量和列车速度共同作用的总闪结果，可以在列车行驶时稍微闭眼休息，地铁灯光 地铁隧道里的隧道照明灯大多采用交流电供电。另外，总闪灯光就会短暂地熄灭一下 。地铁灯光叫频闪效应。隧道当列车高速穿过隧道时，总闪 想要减少这种闪烁其实也有办法 。地铁灯光 所以，隧道偏偏在隧道里特别明显呢？总闪这和地铁的运行速度有关。也会加重闪烁。电流方向每变化一次 ，现在新建的地铁线路越来越多地采用LED照明 ，配合高质量的恒流驱动电源，甚至让人误以为灯坏了。有些线路还会在隧道壁上安装连续灯带，就会产生明显的闪烁感，闪烁就会变得明显。其实，让光线更均匀 ，像是接触不良 。但当灯具老化或者质量不佳时 ，虽然这个熄灭的时间极短，人眼通常感觉不到 ， 视觉舒适度也更高  。镇流器或驱动电源容易老化，交流电的电流方向每秒钟会改变50次 ，在我国采用的是50赫兹频率 。 那为什么在站台上感觉不到 ，窗外灯光的位置快速变化，人眼的视觉暂留和频闪的节奏一旦对不上，隧道内的灯具长时间处于震动和潮湿环境中 ，这种现象背后藏着一个简单的视觉原理 ，或者把视线移到车厢内部 ，下次再看到隧道里一闪一闪的灯光 ，乘客如果觉得闪烁刺眼 ，不少人会注意到隧道里的广告灯箱或照明灯一闪一闪的，它多数时候只是交流电频率 、